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甘肃兰州国际陆港首次进入中欧回程班_APP专业版下载

发布时间:2020-12-19 10:08:02来源:bg娱乐app官网-APP专业版下载编辑:bg娱乐app官网-APP专业版下载阅读: 当前位置:首页 > 猎奇怪事 > 手机阅读
本文摘要:甘肃兰州国际陆港管理委员会副主任罗喆说,这次中欧回程班的进口货物均产自俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等国家,在俄罗斯新西伯利亚加工完成的樟松、白松板材料,共计50个集装箱,价值215万元。班列从新西伯利亚到达,经过俄罗斯洛科季、多斯特克等地,从阿拉山口入境,最后到达兰州铁路口岸东川铁路物流中心报关,全过程5200公里。

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甘肃兰州国际陆港表示,俄罗斯新西伯利亚发货的俄罗斯板材进口回程班前几天到达兰州铁路口岸,这表明甘肃兰州国际陆港竣工后首次进入中欧回程班,为今后的中欧回程班打下了进一步旅客列车的基础。甘肃兰州国际陆港管理委员会副主任罗喆说,这次中欧回程班的进口货物均产自俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等国家,在俄罗斯新西伯利亚加工完成的樟松、白松板材料,共计50个集装箱,价值215万元。

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班列从新西伯利亚到达,经过俄罗斯洛科季、多斯特克等地,从阿拉山口入境,最后到达兰州铁路口岸东川铁路物流中心报关,全过程5200公里。据了解,该中欧回程班列由兰州捷时兹物流有限公司与中国甘肃国际经济技术合作总公司联合组织发货。

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班列使用国家对外贸易综合服务创新的新形式运营模式,进口货物全部作为甘肃本省贸易使用。俄罗斯板材进口返程班列的顺利客运列车,为今后中欧返程班列更进一步的客运列车奠定了基础。罗喆说,下一步,甘肃兰州国际陆港将继续正常运营这样的项目,将欧洲原产地木材、纸浆等优势特色产品进口兰州,推进甘肃乃至西北地区产业发展。

作为一带一带最重要的国际物流运输中心、国际贸易物资集散中心,甘肃兰州国际陆港近年来结合兰州铁路口岸、国家多种客运模型工程等,陆续通车中亚班列、中欧班列、南亚公共铁路客运班列和南向地下通道班列,同时回程班列也大幅减少,一带一带沿线国家的互通功能大大显现。


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